RSV4 1000 RR / RF (17-20) - TUONO V4 RR / FACTORY (17-20)
Collettore RACING FULL TITANIO con saldature a TIG
Racing
Caratteristiche
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CodiceGAP8502
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Peso (kg)SPARK 2,5 kg vs STOCK 3,3 kg
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Materiali disponibili
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( non omologato )
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Questo prodotto non e’ omologato
Spark propone 2 tipologie di slip-on:
- Konix Evo (109 db 5500rpm senza DbKiller e 104 dB 5500rpm con dB killer optional) - GAP0402
- Force Evo (104 db 5500rpm senza DbKiller e 99 dB 5500rpm con dB killer optional) - GAP0407
Per un kit completo full titanio è possibile installare i collettori full titanio Spark realizzati grazie al lavoro di sviluppo del nostro reparto R&D col team NUOVA M2 nella stagione 2019. Grande lavoro che ha portato a concludere la stagione con la vittoria del National Trophy 1000 con Eddi La Marra e il secondo posto di Lorenzo Savadori nel CIV Superbike proprio in quell’anno.
Kit completo Spark:
- Konix Evo (109 db 5500rpm senza DbKiller e 104 dB 5500rpm con dB killer optional) - GAP8804
- Force Evo (104 db 5500rpm senza DbKiller e 99 dB 5500rpm con dB killer optional) - GAP8807
In alternativa è possibile acquistare i collettori full titanio compatibili sia con il silenziatore originale sia con lo slip-on Spark (GAP8502).
Testato e molto apprezzato dalla rivista Superbike in pista, per sound e prestazioni e, in fiera ad Eicma, per l’estetica e le inconfondibili saldature a tig a vista. VIDEO SOUND
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